バイク好きペケの気ままにブログ

KLX125のチェーンと、前後のスプロケットを交換します。

チェーンオイルをこまめに塗布していなかったので、チェーンが傷んでしまってます。

前回、バイク屋さんに教えてもらいましたが、ズボラなので、残念な結果となりました。

前後のスプロケットが、なかり摩耗しているので一緒に交換、結果オーライです。



フロントスプロケットは純正は14Tですが、最高速アップの為15Tを使います。
フロントスプロケット





リアスプロケット





チェーン






まずはチェーンを外します。

クリップジョイントですが、オイルまみれで外せないので、
チェーンカッターを使って切断します。

ピンに合わせ回していきます。



この時、ピンに合っていないとカッターが壊れてしまうので、慎重に回します。

チェーンを抜いたらリアタイヤを外し、スプロケットも外します。



フロントスプロケットは、工具を使って外します。





スプロケットは、前後共にかなり摩耗してます。

リアスプロケット





フロントスプロケット





リアスプロケットを取り付け、タイヤを組み上げます。



チェーンは純正で124リンクなので、長めの130リンクを購入し、長さを調整します。

長さを合わせたら、チェーンを切断します。



切断したら、グリップジョイントで繋ぎます。



クリップジョイントは、進行方向に頭がくるように取り付けます。

チェーンを調整して終了。

１時間程で作業は完了しました。

慣れてしまえば、それ程難しい作業ではありませんが、チェーンはバイクの重要なパーツなので、
自信がなければ、迷わずプロにお願いしましょう。